El Kit De Cambio Sellado Elite Compatible Con Grupos Monoplato 1X Utiliza Un Revestimiento Continuo Que Sella El Sistema Y Lo Protege Completamente Contra La Suciedad, El Barro Y Otra Contaminación. Disponible También En Color Rojo, Este Sistema Ofrece La Mejor Combinación De Protección Y Rendimiento De Baja Fricción Para Bicicletas Con Desviador Trasero O Buje Con Engranaje Interno. Incluye: 1 Funda De Cambio Xex De 2200 Mm. 1 Cable Interior De 2300 Mm Sts-El Elite Pulido Ultra-Slick Shift. 1 Revestimiento Slick-Lube De 2225 Mm. 1 Segmento De Funda De Cambio Lex-Sl De 4 Mm, 300 Mm. 2 Tapas De Latón Abiertas. 4 Tapas De Extremo De Aleación Abiertas Para Carcasa De 5 Mm. 1 Tapas De Extremo De Aleación Abiertas Para Carcasa De 4 Mm. 1 Ajustadores En Línea Indexados Profesionales (4 Mm / 5 Mm). 1 Conectores De Funda (4 Mm / 5 Mm). 1 Punta De Cable. 1 Parte Superior Del Tubo 5G. 1 Gancho Giratorio.

Los Sistemas Sellados Jagwire, Incluyen Revestimientos Que Van Continuamente Desde La Palanca Hasta El Freno O El Desviador. Esto Protege El Cable Y La Funda De La Suciedad, El Barro O Cualquier Otra Cosa Que Pueda Causar Fricción. Pero Debido A Que El Revestimiento Se Extiende A Todo Lo Largo Del Cable, Se Utilizan Cables Internos Pulidos Ultra-Slick Para Mantener La Fricción Al Mínimo. El Revestimiento Continuo Que Va Desde La Palanca De Cambios Hasta El Desviador Ofrece Una Protección Excepcional Contra La Suciedad Y Los Escombros. El Cable Elite Polished Ultra-Slick Se Combina Con Un Revestimiento Slick-Lube Para Minimizar La Fricción. La Funda De Cambio Ligera Xex Es Casi Un 30% Más Ligera Que La Carcasa De Cambio