Bicicleta MTV Specialized Stumpjumper EVO Comp Satin Doppio

Bicicleta MTV Specialized Stumpjumper EVO Comp Satin Doppio/Sand

Para llevar la diversión EVO a la gente, partimos de nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el S-Works), lo vestimos con una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades a toda prueba y un juego de llantas de aluminio, todo para divertirte por los mejores senderos.


Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas.

La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.

Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible.

SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.

Especificaciones técnicas
Frameset
CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

SWAT

Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspension
SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

Cockpit
POSTE DE ASIENTO

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

PUÑOS

Specialized Trail Grips

MANUBRIO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

ASIENTO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Brakes
FRENO DELANTERO

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO TRASERO

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Drivetrain
DESVIADOR TRASERO

SRAM GX Eagle, 12-speed

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM GX, trigger, 12-speed

CASSETTE

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

CADENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

PEDALIER

SRAM X1 6K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATOS

Alloy, 30T

EJE DE CENTRO

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires
LLANTAS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MAZA DELANTERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

MAZA TRASERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

RAYOS

DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CAMARAS

Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4

Accessories
PEDALES

PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.